1. õmblusmasina kliirens
Enne puhastamist katkestage elektrilöögi või muude ootamatute ohtude vältimiseks kindlasti elektriõmblusmasina toiteallikas !!
1) Puhastage söötmishambad, eemaldades kruvid nõelaplaadi ja söötmishammaste vahel, eemaldades riide hägu ja tolmu ning lisades väikese koguse õmblusõli.
2) Süstiku voodi puhastamine on õmblusmasina töö tuum ja kõige rohkem tõrkeid. Järgige käsiraamatu samme, et eemaldada süstikpeenra (eriti süstiku südamiku hülss) ja lagundada see. Kasutage pehmet pintslit või riiet, et puhastada süstikpeenras olev kius ja muud mustust ning lisage väike kogus õmblusõli, et süstikpeenra paigale paigaldamiseks uuesti paigaldada.
3) Muude osade puhastamine: õmblusmasina pind ja paneeli sees olevad erinevad osad tuleks regulaarselt puhta, puhta, kergelt niiske pehme lapiga pühkida. Pärast masina katsetamiseks ja kõik on normaalne, paigaldage kõik komponendid uuesti, et tagada õige paigaldamine ja täielik puhastamine.
2. õmblusmasinate tankimine ja määrimine
Tuleb kasutada spetsiaalset õmblusõli ja taimeõli või madalamat õli ei tohi kasutada. Enne tankimist on vaja puhastada flokid, tolmu ja muud prahi, et vältida flokkide ja mootoriõli segu liikuvaid osi veelgi. Õmblusmasin tuleks pärast päeva või mitu päeva pidevat kasutamist täielikult õlitada. Kui seda ei kasutata sageli pidevalt, õlitatakse seda tavaliselt iga kuu tagant või üks kord kuus. Kui tankimine viiakse läbi kasutamise ajal, peaks masin olema teatud aja jooksul jõude, et õli saaks täielikku leotada ja liigset õli välja visata, kasutage masina pea pühkimiseks puhta ja pehme lapiga, et õmblusmaterjali määrduda. Seejärel keerge ja õmble kaltsud, kasutades õmblusniidi liikumist, et need puhtaks pühkida, visates üleliigsed õliplekid välja, kuni kaltsudel pole õliplekid, ja seejärel jätkake ametlikku õmblemist.
Tankimisosad hõlmavad järgmist:
1) Eemaldage nii süstiku varrukas kui ka kiikumiskonks ning lisage mõni tilk õli hõõrdepiirkonnale süstiku varruka ja kiikumiskonksu vahel.
2) Eemaldage lambivarju, määrige survejalavarras, nõelvarras ja kõik nendega ühendatud õliga ühendatud osad. Enne tankimist on vaja puhastada flokid, tolmu ja muud prahi, et vältida flokkide ja mootoriõli segu liikuvaid osi veelgi. Kui te pole kindel, millised osad liiguvad, saate käeratta omaenda suunas pöörata, et näha, millised osad liiguvad, ja seejärel tankida, millises ühenduspunktides.
3) Enne tankimist tuleb nõelaplaadi sees olevad liikuvad osad puhastada igast prahist, tolmust jne
4) Kanga õli saastumise vältimiseks on kõige parem lisada õli. Pärast tankimist tühjendage auto ja laske õlil imbuda masina erinevatesse osadesse.
5) Õmblusmasina kasutamisel, kui tunnete end vaevavana või kui raami all on ebanormaalne müra, peaksite kohe lisama õli raami liikuvatesse osadesse.
6) Igale tankimispiirkonnale pole vaja lisada liiga palju kütust, piisab 1-2 tilgast. Kui rooste leitakse, saab selle liivapaberiga nr.0 maha pühkida.